Visum är ett måste för att besöka Kina.

Du måste skaffa ett visum till Kina även om du bara ska vara i Kina i några dagar måste du få ett visum utfärdat. Det är oftast mycket enkelt ordnat och kan vara klart på 1 dag men då blir avgiften något högre. Vi hjälper dig med vad du behöver tänka på när du ska skaffa ditt kinesiska visum. Förutom visum måste du också ha flygbiljett till Kina, den hittar du bäst genom att jämföra flygbiljetter på till exempel Mr Jet, Flygvaruhuset eller BudJet.

1 entry Kinesiskt visum

Att tänka på inför att skaffa visum.

– Pass. Ditt pass måste vara giltigt minst 6 månader efter hemkomsten från Kina och såklart inte ha gått ut tidigare. Passet måste även ha ett antal tomma sidor utan stämplar.

– Visumfoto. Det kan du ta hos en fotograf som utfärdar passfoton etc. Du kan även ta ett foto i en fotoautomat. Se bara till att fotot är korrekt för visumansökan-du kan här titta på en guide.

– Visumblankett. Den kan du finna på Kinesiska ambassadens eller konsulatets hemsida här.
Tänk på att fylla i den noggrant. Om det är något som du inte kan svara på eller som rör just din resa var noga med att göra ett streck i den rutan. Det finns guider till att fylla i visum ansökan.

– Lämna in din visumansökan tillsammans med ditt pass i god tid innan du ska resa. I Göteborg måste du personligen gå till konsulatet, men till ambassaden i Stockholm kan du posta din visumansökan.

– Kostnad för visum. Det tar generellt ca 4 arbetsdagar att få ditt visum. Om du vill hämta ditt visum samma dag så kostar det ca 250kr extra. Tänk på att priserna nedan är ungefärliga och kan ha ändrats.
Annars gäller följande ungefärliga priser:
1 entry- 220 kr.
2 entry-330 kr.
Mulitple entry (giltigt 6 månader) 440 kr.
Mulitple entry (giltigt 1 år) 660 kr.

–Betalning. Tänk på att du måste betala kontant och försök att ha så jämna pengar som möjligt.

Vi hoppas att den här guiden underlättar för dig att få ditt visum och önskar dig en trevlig vistelse i Kina.

Shanghai-de många förvandlingarnas stad. Här leder vi dig genom Shanghais  historia.

Fiskebyn över havet.

Shanghai har genomgått många förvandlingar genom åren. Från att först ha varit en fiskeby vid Yangzi-floden till att sen bli handelsmetropol, sen kommunistisk stad, sen världsmetropol. Shanghai var först en bosättning för fiskare, när sedan kustlinjen försköts längre ut i havet på grund av fördämningar i floddeltat så förvandlades staden till ett ledande handelscentra. Att staden fick sitt namn Shanghai, som betyder “ovan havet” är en lämning från Shanghais ursprung när det faktiskt låg precis vid havet. 1292 var staden redan ett ledande handelscentra. 1500 var staden omgiven av en stor handelsmur och markandsstaden var ett faktum. Staden bestod vid den här tiden av det som idag kallas för gamla staden Nanshi. Den var ca 5 km i omkrets och befolkning uppgick till ca 200 000 personer.

År 1732 kejserligt regionhögkvarter för tullavgifter.

Britterna gjorde sitt avtryck i Shanghais historia

Med sitt utmärkta läge blev Shanghai utnämnt av ett kejserligt dekret att bli högkvarter för indrivning av tull och andra avgifter. Staden blir nu Kinas främsta hamnstad för sjöfartshandel. Från att ha varit en marknadsstad förvandlades nu staden till att bli en hamnstad, och intresset från utländska affärsmän blev större och större.

Ockupation av kolonialmakter.

Kring 1840 började en ocupation av staden av kolonialmakter som Storbritannien. Man byggde om stora delar av Shanghai och staden blev Kinas ledande kommersiella huvudstad. Redan 1832 hade East India Company gjort en räd längs floden Huangpo och börjat föra in opium. Det första opiumkriget utbröt 1839-42 och brittiska krigsfartyg sändes dit för att skydda opiumhandeln. Efter det etablerade sig britterna ordentligt i Shanghai för att själva kunna kontrollera sin handel och diktera villkoren. 1849 följde fransmännen efter och 1854 kom amerikanerna. 1863 förenade sig amerikaner och britter i i Shanghai och bildade Internationella koncessionen, medan fransmännen behöll den västra koncessionen. Båda dessa utländska distrikt hade eget styre, domstolar, skolor, samhällsservice, polis, frivilligarméer offentliga anläggningar samt skattmasar. Shanghai blev i praktiken en västerländsk koloni. Det uppskattades inte av kinserna som gjorde första upproret vid Muddy Flat 1854. De kejserliga soldaterna blev dock bortdrivna av brittiska och amerikanska frivilligarméer.

Taiping rebeller anländer och etablerar handeln med opium,siden och te.

1862 gör taiping rebellerna ett andra försök att angripa staden. Under den tiden flyttar rika utländska affärsmän in området, de rikaste kallades Taipaner. De erövrade snart handeln med te, siden och opium och byggde egna bosättningar i Shanghai i västerländsk stil. Trots att antalet bara gick upp till 500 personer av den utländska befolkningen var deras inflytande stort.

Shanghai Kinas rikaste stad under början av 1900-talet.

Under kolonial-Shanghais mest tillväxtkraftiga period under tidigt 1900-tal så var staden Kinas rikaste med en av världens livligaste hamnar. Man hanterade halva Kinas utrikeshandel och hälften av Kinas skatteintäkter samlades där i tullhuset. Mellan 1910 och 1930 så ökade Shanghais invånarantal till nästan 3 miljoner. 800 fabriker anlades och västerländska banker flyttade dit filialer. Kinesiska entreprenörer likt Taipanerna etablerade sig i staden och skapade sig en egen samhällsklass.

Revolutionära rörelser i Kinas rikaste stad.

I den frodiga kommersiella tid som Shanghai nu var i så jäste alltjämt revolutionära rörelser i staden. Omfattande protester mot det utländska inflytandet avlöste varandra, studentrevolter, arbetarstrejker. 1921 i det mer liberala franska koncessionsområdet bildas kommunistiska partiet med en deltagare som heter Mao Zedong.

En del av Shanghais historia-Kommunistiska Partiet

1949 kommunistiska partiet sätter punkt för kolonialmakterna.

Efter attack från Japan och kinesiskt inbördeskrig sätter kommunisterna 1949 punkt för de västerländska kolonialmakterna. Shanghai var nu i kinesiskt ägo. 1961 fanns bara ett dussintal västerlänningar kvar i Shanghai och liksom övriga Kina så bröts kontakten nu med omvärlden. Shanghai ändrades inte av kommunisterna utan kapslades in en bubbla där förfall rådde. Ordförande Mao inledde här den omtalade kulturrevolutionen där syftet var att helt utradera all form av västerländsk kultur.

Staden reser sig efter Maos död.

Det är först efter ordförande Maos död som handeln släpps fri igen och Shanghai återigen reser sig. Utländska investerare börjar åter strömma in i staden. Den ny ledaren för kommunistiska partiet lovar att återuppbygga Shanghai som ekonomiskt centrum av världsklass. På 10 år var Shanghai åter en av världens livligaste hamnar. Först blev den gamla arkitekturen lidande men senare kom man fram till en plan där man även bevarade sitt förflutna och alla kulturskatter med det.

Shanghai värd för World expo 2010.

Som värd för världsutställningen 2010 hade staden Shanghai premiär. Efter förtryck av olika slag kunde staden visa upp sig i sin nya glans.

Här presenterar vi en mängd olika fakta om Shanghai, den stora staden i det jättestora landet i öst. Visst du tex att Asiens högsta radio- och TV torn finns i just Shanghai?

Shanghai och dess innevånare

Det bor mängder av människor i, med svenska mått mätt, jättestaden Shanghai. Ingen vet egentligen exakt stadens exakta befolkningsmängd men över 18 miljoner människor bor i Shanghai med omnejd. Enligt FN räknar man med en befolkningsmängd på runt hisnande 23 miljoner år 2015.

Den största delen av Shanghais befolkning består av han-kineser och man talar sin egna dialekt av kinesiskan.

Väder, klimat och vind i Shanghai

Det är stora temperaturskillnader under året i Shanghai. Under våren regnar det mycket, under juli och augusti är det kokhet och under oktober blir det behagligare och tyfonsäsongen upphör. Trots det varierande vädret är tyvärr Shanghai en av de mest nedsmutsade städerna i världen med dålig luftkvalitet och en tjock dimma av smog runt centrum. Det brukar vara rekommenderat att flyga till Shanghai under Mars – April eller under Oktober.

Ta sig runt i Shanghai

Man kör inte bil i Shanghai, det är nästan omöjligt och mycket trångt att ta sig runt. Dock finns det i staden ett modernt tunnelbanesystem som man kan använda sig av och inte minst mängder av taxibilar. Så det är lätt att ta sig runt mellan häftiga sevärdheter och restauranger.

Sevärdheter i korthet

Det finns förstås mängder av sevärdheter i staden och här listar vi bara kortfattat några få av dessa.

• Nanjing Road – Är en av Kinas mest berömda och besökta shoppinggator. Här kantar mängder av butiker den fyra kilometer långa sträckan. Här är få av butikerna kinesiskt traditionella utan det är mest moderna och internationella.
• Pearl Tower –  Är en av de absolut kändaste byggnadern i Shanghai och dess futuristiska utseende går inte att missa i staden då det är hela 468 meter högt. I den bubbliga och utbyggnader går att besöka och åka upp i för en entréavgift.
• Yu Garden – Yuträdgården (Yuyan) anlades av en lokal ämbetsman och är en av Kines bäst bevarade trädgårdar. Omfattar två hektar och har mängder med små labyrinter och vackra miljöer.
• Konfuciustemplet – Detta tempel renoverades 1999 och är nu öppet för allmänheten. Har en genuin pagod från Qingdynastin och sentida statyer och är en fridfull plats.

Allteftersom kommer vi här på sajten att fylla på med mycket mer tips på framförallt sevärdheter och restauranger i Shanghai.

Läs mer tips om Shanghai

• Flyga till Shanghai
• Flyga till Kina
• Hitta och boka hotell i Shanghai

Shanghai är en enorm stad och det är inte som att bila i Europa och kunna ta sig runt själv utan man är ofta i behov av att kunna hyra taxis eller åka kollektivt när man är i den kinesiska jättestaden. Här kommer vi att samla tips och fakta om att åka bil men framförallt taxi i Shanghai.

Man kan ta buss i Shanghai men det är billigare och smidigare att åka taxi.

Taxi i Shanghai – Grundläggande tips

Det sägs att det finns nära 45 000 taxibilar i Shanghai och över 150 taxiföretag. Det är alltså inte lätt att kunna skapa sig en överblick över priser och hur det fungerar utan man kan endast prata om hur man reser med taxi i Shanghai generellt. Det är billigt att åka taxi i Shanghai.

Priset brukar ligga på cirka 11-12 yuan de första tre kilometerna eller när taxametern startar den brukar ligga kvar på 12-16 yuan även om man åker 40 min. Sedan kostar det cirka 2,5 yuan för varje kilometer.Visst kan man köpslå om priset om man behärskar språket men annars är det så billigt att det inte ska behövas, se bara till att taxametern är igång. Ett tips är dock att se upp för de röda taxibilarna då de har ett litet rykte om sig att kunna snuva turister på pengar. Gäller även bilar utan skyltar som erbjuder taxi-tjänster.

Det är alltså pga språkförbistringen rekommenderat att ta med sig namnet på hotellet eller området du skall till på en lapp så att du och taxichauffören förstår varandra. Skulle det verkligen krisa sig kan man ringa Shanghai Callcenter (962288) där de kan hjälp dig och taxiföraren att förstå varandra.

Taxikostnaderna i Shanghai är också striktreglerade av staten så du kan vara ganska trygg med att priserna kommer att vara låga och prisvänliga för dig som Turist.